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高频淬火机的使用注意事项

发表时间:2019-04-14 23:05

   连杆是汽车发动机主要的传动机构之一,它将活塞和曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回运动,以输出功率。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和性能,又要求具有足够的刚性和韧性。因此,采用高频淬火机对连杆进行热处理,进而保证其硬度和刚性,对连杆的整个加工过程非常重要。那么,咱们就来了解一下在连杆的实际生产过程中我们应注意的问题。


   1、40Cr、45钢连杆锻造时,应确保加热温度控制在1100~1200℃范围内,终锻温度在900~1000℃之间,锻造后油冷,以防止铁素体的析出。


   2、淬火时应合理计算和控制淬火油温及在油中的冷却时间,连杆淬火后应及时回火,一般油温控制在40~60℃。


   3、根据连杆的热处理技术要求,我们要抛弃传统的热处理方法进行合理的加热淬火。因此,对连杆进行高频感应加热处理是一种经济有效的毛坯热处理方法,事实证明, 经过高频淬火机加热处理后的连杆各项技术指标均符合技术要求,在实际运行中发挥了良好的效果,得到了连杆制造厂家的普遍赞誉。


   连杆要求具有足够的强度和结构刚度,强度不足容易导致连杆的断裂,刚度差则容易在应用过程中变形,会造成活塞与汽缸之间的漏气等,影响其工作效率。因此,采用高频淬火机对连杆进行热处理,并注意其中的工艺实施要点和问题,将有助于我们生产出高质量连杆。


  在现在的工业生产中,有一道工序是很常见的,那就是淬火,含碳元素的材料一般都可以进行表面淬火处理,而不含碳元素的材料一般都难以进行表面淬火处理的,金属材料之所以能够进行表面淬火处理,金属材料本身的含碳量有着决定性的影响!


也就是说,如果是钢材基本上都可以进行表面淬火处理,像碳钢、合金钢、工具钢、弹簧钢等都可以进行处理,只是由于含碳量的不同所采用的表面淬火的具体工艺过程不同!


需要注意的还有,对于含碳量很低的钢材像15号钢以下牌号的钢材、表面严重脱碳的钢材零件,表面淬火比较困难,如果是需要进行处理,就要进行渗碳、碳氮共渗等工艺手段。



  高频淬火适用什么材料

  在现在的工业生产中,有一道工序是很常见的,那就是淬火,含碳元素的材料一般都可以进行表面淬火处理,而不含碳元素的材料一般都难以进行表面淬火处理的,金属材料之所以能够进行表面淬火处理,金属材料本身的含碳量有着决定性的影响!


   也就是说,如果是钢材基本上都可以进行表面淬火处理,像碳钢、合金钢、工具钢、弹簧钢等都可以进行处理,只是由于含碳量的不同所采用的表面淬火的具体工艺过程不同!


   需要注意的还有,对于含碳量很低的钢材像15号钢以下牌号的钢材、表面严重脱碳的钢材零件,表面淬火比较困难,如果是需要进行处理,就要进行渗碳、碳氮共渗等工艺手段。


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